智慧城市建設(shè)將要面臨的挑戰(zhàn)

    發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 17:59:45 作者:admin 來(lái)源:本站 瀏覽量(229) 點(diǎn)贊(1346)
    摘要:智慧城市經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)取得了階段性的成果,解決了一部分城市中存在的問(wèn)題,但在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式和體制改革等方面仍然有很多難點(diǎn)需 要攻克。其中,在技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的智慧城市建設(shè)正面臨著以下6方面的挑戰(zhàn):1. 城市狀態(tài)感知:城市地域廣闊,場(chǎng)景復(fù)雜, 城市的狀態(tài)(如交通、人流、能耗、消費(fèi)、環(huán)境、氣象、災(zāi)難等)也瞬息

    智慧城市經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)取得了階段性的成果,解決了一部分城市中存在的問(wèn)題,但在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式和體制改革等方面仍然有很多難點(diǎn)需 要攻克。其中,在技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域的智慧城市建設(shè)正面臨著以下6方面的挑戰(zhàn):

    1. 城市狀態(tài)感知:城市地域廣闊,場(chǎng)景復(fù)雜, 城市的狀態(tài)(如交通、人流、能耗、消費(fèi)、環(huán)境、氣象、災(zāi)難等)也瞬息萬(wàn)變,如何及時(shí)、準(zhǔn)確地捕捉可以反映城市狀態(tài)的數(shù)據(jù)是開(kāi)展智能城市應(yīng)用的基礎(chǔ),同樣也是一大難題。數(shù)據(jù)源多、產(chǎn)生機(jī)理不一,數(shù)據(jù)接口多樣,數(shù)據(jù)類型復(fù)雜等問(wèn)題給城市狀態(tài)感知 帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

    2. 城市數(shù)據(jù)管理:城市中的數(shù)據(jù)多源異構(gòu),大致分為以下三類:以圖像、語(yǔ)音和文本為代表的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),以電子政務(wù)表格為代表的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),以地理信息和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為代表的時(shí)空數(shù)據(jù)(如交通流、人流、能耗、氣象等)。這些數(shù)據(jù)體量巨大、更新快,且在一個(gè)智能城市的應(yīng)用中往往要使用多類數(shù)據(jù)。因此,在城市狀態(tài)感知之后,如何治理和管理好這些紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù)并有效支撐上層應(yīng)用是一大挑戰(zhàn)。

    3. 城市數(shù)據(jù)的分析和挖掘:早年間的智慧城市建設(shè)依靠數(shù)據(jù)直接表達(dá)的信息來(lái)解決問(wèn)題(如水、電、氣的在線繳費(fèi)和查詢服務(wù)),數(shù)據(jù)背后更深層次的知識(shí)有待進(jìn)一步發(fā)掘,不同數(shù)據(jù)的融合和知識(shí)協(xié)同還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。也就是說(shuō),城市數(shù)據(jù)被利用的深度和廣度還很不足。

    4. 數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)安全的矛盾:當(dāng)今大家都開(kāi)始意識(shí)到數(shù)據(jù)的重要性,但也越來(lái)越不愿意分享自己的數(shù)據(jù)。此外,一些機(jī)密性高或者涉及到個(gè)人敏感信息的數(shù)據(jù)不能共享,政府部門之間、政府和企業(yè)之間,以及企業(yè)與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘很難完全打破,數(shù)據(jù)不太可能(也沒(méi)有必要)在物理層面集中存放。雖然一些城市的政府建立了政府部門之間的數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái),但很多數(shù)據(jù)(如公安、稅務(wù)部門等)無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全的共享,更無(wú)法有效地利用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)。如何在確保數(shù)據(jù)安全的前提下做到知識(shí)的安全共享(而非原始數(shù)據(jù)的物理匯聚)是一大難題。

    5. 城市的展現(xiàn):智慧城市的應(yīng)用經(jīng)常會(huì)涉及到數(shù)據(jù)呈現(xiàn)和結(jié)果展示,但目前的信息展現(xiàn)往往是單向靜態(tài)的大屏,展現(xiàn)端對(duì)現(xiàn)實(shí)物理世界數(shù)據(jù)的探查能力不足;此外,缺乏人機(jī)交互和人機(jī)智能融合的可視分析能力;同時(shí),通過(guò)展現(xiàn)端對(duì)物理世界的反控能力更是不足,城市的展現(xiàn)和感知沒(méi)有形成閉環(huán)。

    6. 智能城市生態(tài):智慧城市的業(yè)務(wù)涉及范圍廣、邏輯復(fù)雜、技術(shù)門檻高,很難依靠單一機(jī)構(gòu)來(lái)完成。傳統(tǒng)的“總集成商+分包商”的模式很容易造成各自為政、各自基于自有產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)實(shí)施的格局,最終產(chǎn)生信息孤島,無(wú)法解決該問(wèn)題。普通的云計(jì) 算平臺(tái)并非為智能城市業(yè)務(wù)專門設(shè)計(jì),缺乏有效的組件(如交通流量預(yù)測(cè)模塊、充電樁選址模塊、人流聚集預(yù)警模塊等),在云平臺(tái)上直接開(kāi)發(fā)智能應(yīng)用的難度大、門檻高、代價(jià)沉重,且比較封閉,可擴(kuò)展性和復(fù)用性弱。很多常年服務(wù)于政府、深知政府業(yè)務(wù)的信息化公司很難參與到高級(jí)智能城市應(yīng)用的建設(shè)中來(lái)。

    基于以上挑戰(zhàn),當(dāng)今智慧城市建設(shè)急需一個(gè)開(kāi)放、公共的數(shù)字底層來(lái)提供高效的、面向智能城市業(yè)務(wù)的組件化服務(wù),以解決城市感知、數(shù)據(jù)管理、分析挖掘、數(shù)據(jù)共享和安全以及城市展現(xiàn)的問(wèn)題。這個(gè)數(shù)字底層就是智能城市操作系統(tǒng)。它既可以服務(wù)于政府,提高政府的城市治理能力和效率,并具備優(yōu)良的可擴(kuò)展性,以應(yīng)對(duì)不斷涌現(xiàn)的城市業(yè)務(wù);同時(shí),它也可以賦能于智慧城市領(lǐng)域的生態(tài)伙伴,發(fā)揮它們了解城市業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì),降低研發(fā)成本,從而構(gòu)建一個(gè)多方基于統(tǒng)一底層來(lái)共建智能城市的生態(tài),讓大家來(lái)共同解決城市中的問(wèn)題。



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